Děti si mohly vyzkoušet skákání na trampolínách, slalom na koloběžkách nebo si mohly nechat pomalovat obličej. Pro dětské návštěvníky byl přichystán také kolotoč, střelnice nebo nafukovací bazének.

Klub českých turistů

Jejich tatínky zase spíše zaujaly vystavené historické automobily z první poloviny 20. století, mezi kterými byly vozy značky Aero, Praga nebo Ford. Nedaleko bludiště byla k vidění také historická kola z konce 19. a počátku 20. století, jejichž výstavku doplňovaly dobové předměty a dokumenty. Nechyběl starý hasičský vůz a přehlídka vývoje hasičských uniforem.

Přímo u výstupu z horní stanice lanovky měli svůj stánek členové Klubu českých turistů. Právě jejich předchůdci se na konci 19. století, inspirováni pařížskou Eiffelovou věží, zasloužili o výstavbu její napodobeniny na Petříně. Stánek Pražské informační služby zase nabízel historické pohlednice, speciální razítka a druhé vydání původní publikace z roku 1891, kterou ke zprovoznění lanovky a rozhledny vydal Klub českých turistů.

Bramborové placky a pražská šunka

Pořadatelé připravili také doprovodný program. Se svým představením Guliver v Liliputu vystoupilo loutkové divadlo nazvané Teatro Truhla. U rozhledny vyhrávala kapela Švejk Band, další hudební skupiny vystoupily na hlavním pódiu. K občerstvení se kromě moderních pochutin podávaly také bramborové placky nebo pražská šunka.

Počátky rozhledny a lanové dráhy na pražském Petříně jsou spojovány s Jubilejní zemskou výstavou, která byla otevřena v květnu 1891. Lanovka začala Pražany vozit 25. července toho roku, rozhledna byla otevřena až o necelý měsíc později. Lanovka byla během své historie dvakrát přebudována, společně s rozhlednou ale slouží obě vyhledávané atrakce turistům i Pražanům dodnes.