Stavba cyklostezky vedoucí podél Labe přes Smiřice, Josefov a Jaroměř začala vloni v červnu. Stavbaři vybudovali kromě 20 kilometrů nové stezky například tunel, kterým cyklisté podjíždějí hlavní silniční tah mezi Jaroměří a Náchodem. Zbývajících šest kilometrů vede po současných komunikacích. Podle hejtmanství je to jedna z nejdelších souvislých stezek pro cyklisty a bruslaře v Královéhradeckém kraji. 

"Labský břeh mezi Hradcem a Kuksem, po kterém stezka vede, nabízí řadu turisticky zajímavých míst. Navíc bude přivádět turisty do Kuksu, který považuji za jeden z nejpřitažlivějších koutů našeho kraje. V zimě na stezku mohou vyrazit běžkaři," uvedl hejtman Královéhradeckého kraje Lubomír Franc. Podle něj stavbu mohou kromě turistů využívat i lidé, kteří na kole cestují do Hradce Králové do práce. 

Stezka vede po většinu trasy podél Labe, v některých úsecích se od vodního toku odklání, v celém úseku je dobře značená. Většina povrchu cyklostezky je vyasfaltovaná, pouze několik úseků má nezpevněný povrch. Například v Josefově na Náchodsku asfaltový povrch nepovolili památkáři, u Heřmanic vybuduje v budoucnu asfaltový povrch Ředistelství silnic a dálnic. 

Bruslaři budou mít na některých místech problémy

"Je to škoda, že některé úseky jsou nesjízdné pro bruslaře, věříme, že se podaří v budoucnu tyto úseky dodělat. Tím by vznikla jedna z nejdelších stezek využitelných pro in-line bruslaře v České republice," řekl Jan Holan ze Dvora Králové nad Labem, který si dnes stezku projel. Na sobotu bruslaři chystají in-line jízdu z Hradce Králové do Kuksu, kritické úseky pomalu přejdou na bruslích nebo se přezují. "Chceme upozornit, že zbývá skutečně málo, aby stezka byla plně sjízdná," řekl Holan. 

Ačkoli stezka byla slavnostně otevřena až ve středu dopoledne, cyklisté ji využívali už několik týdnů. O slunečných víkendech stezku využilo zhruba 500 lidí denně. Další významnou cyklostezkou, která by měla vzniknout na východě Čech, je trasa spojující Hradec Králové a Pardubice. Podle prvních odhadů by vybudování 23 kilometrů dlouhé stezky mělo stát zhruba 130 milionů korun. 

Náměstek hradeckého primátora Jindřich Vedlich uvedl, že výstavba by mohla nejdříve začít v úseku mezi Hradcem Králové a Vysokou nad Labem, kde se chýlí ke konci jednání o výkupech pozemků. "Na území Hradce Králové jsou ještě čtyři vlastníci, s nimiž jednáme, v katastru Vysoké už žádný problém není. Pokud půjde vše podle plánu, tak do konce tohoto roku chceme mít platné územní rozhodnutí a příští rok bychom vypracovali dokumentaci ke stavebnímu povolení," uvedl.