Kromě motocyklů mají na výstavní ploše své místo také desítky stabilních motorů. "I když někdo motory a motocykly přímo nenávidí, přesto si v muzeu přijde na své," tvrdí Menčík. Lidé totiž najdou v muzeu další exponáty s patinou několika desetiletí - dětské kočárky, bicykly, koloběžky, fotoaparáty, dětské hračky či papírové bankovky. Otevřením muzea na dvoře rodinného domu Menčík zhmotnil svou dlouholetou lásku k motocyklům a ke staré technice obecně. Začal už v dětských letech, kdy s kamarády montovali staré bicykly, pak zájem přešel na motocykly. "Vůbec prvním veteránem, který jsem koupil v roce 1971, bylo motokolo s pomocným motorkem ES-KA Sachs z roku 1934. Je stále zcela funkční, dodnes s ním jezdím na veteránské jízdy," řekl Menčík. Zanedlouho po něm získal druhý motocykl Diamant, výrobek německé firmy Elite Werke z roku 1924. Muzeum v rodinném domě na trase z Třeště na hrad Roštejn má pro návštěvníky hlavně z řad cyklistů své výhody. "Když někdo v létě přijede i třeba kolem 20:00, není problém prohlédnout si exponáty i s odborným výkladem," říká majitel. Zájemci se dozvědí zajímavosti o motocyklech a jejich výrobcích i jaké úspěchy stroje sklidily na nejrůznějších závodech. Výstavní ploše dominují dva velké stabilní motory, které ve svých nejlepších letech poháněly mlátičky, šrotovníky, okružní pily nebo transmisní hřídele, jež umožňovaly pohon dalších strojů. Exponáty neohromují návštěvníky blýskavým chromem ani zářivými barvami. "Uznávám původní stav exponátů, který mohou ocenit i historikové. Je pro mě důležitější ukázat motocykly ve stavu, v němž fungovaly ve své době, než je takzvaně vyšperkovat," prohlásil Menčík. Menčíkova koníčka toleruje i jeho manželka, která se svým mužem jezdí na všechny srazy veteránů a burzy, kde se dají sehnat další exponáty do sbírky. "Sama vyčistila více než polovinu vystavených motocyklů," pochvaluje si Menčík. Výhledově se muzeum rozšíří o další výstavní halu. Majitel má připraveno hodně dalších exponátů, které ji mohou zaplnit. V současné době se dají sehnat většinou pouze na burzách. Staré věci, které dřív ležely na půdách a ve stodolách, podle Menčíka po roce 1989 padly za oběť překupníkům a skončily v zahraničí. Kromě radosti přináší náročný koníček samozřejmě i těžkosti a problémy. "Ale jen tehdy, pokud si je připustíte jako problémy. Nejvíc mě na tom baví kouzlo starého řemesla, velmi jednoduchá a přitom plně funkční koncepce starých motorů propracovaných do nejmenších detailů," říká se zaujetím třešťský majitel muzea motocyklů a zajímavostí.