Oficiálního otevření se včera v podvečer zúčastnili prezident Václav Klaus, předsedkyně sněmovny Miroslava Němcová, místopředseda Senátu Přemysl Sobotka a ministr kultury Jiří Besser. Ten v projevu upozornil na personální změny, které loni ministerstvo ve vedení této instituce učinilo.

Rekonstrukce bude pokračovat

"Naše budova je poprvé za svoji více než sedmdesátiletou historii celá určena jen muzejním účelům. Na více než 5500 metrech čtverečních vystavujeme na 5000 exponátů," uvedl ředitel NTM Karel Ksand.

Podle něj bylo muzeum kvůli náročné stavební rekonstrukci uzavřeno 1621 dnů. "Nyní se vrací jako svébytná muzejní, vědecká a vzdělávací instituce," podoktl.

"Rekonstrukce hlavní budovy bude pokračovat v příštím roce. Čeká nás dokončení třetího moderního depozitáře v Čelákovicích a pak otevření Centra stavitelského dědictví v Plasích.

V roce 2016 by mělo být v bývalém lokomotivním depu na Masarykově nádraží v Praze otevřeno železniční muzeum," přiblížil další plány Ksandr.

Co všechno je k vidění

Atraktivní součástí NTM je dopravní hala, dokumentující příběh automobilů, motocyklů, letadel, železnic i lodí z období od konce 18. století do současnosti.

Vystavena je koněspřežná hasičská stříkačka z roku 1795, která hasila (a neuhasila) požár Národního divadla, vůz Benz Viktoria z roku 1893, vůz NW Präsident jako první automobil vyrobený na českém území roku 1898.

Dále nejstarší dochovaný automobil Audi z roku 1911, nejstarší provozovaný motocykl Hildebrand-Wolfmüller z roku 1894, lokomotiva Kladno z roku 1855 a železniční vůz z roku 1891, který je jediným dochovaným vozem salonního vlaku císaře Františka Josefa.

Dalšími expozicemi jsou Fotografický ateliér, Tiskařství, Astronomie a Architektura, stavitelství a design, kde dobovou atmosféru navozuje secesní a kubisticky laděný prostor či možnost vstoupit do pracoven architektů 19. a 20. století.